Inyección de gas

Proceso

Después de aplicar métodos de recuperación de petróleo primarios y secundarios, se utiliza la recuperación mejorada de petróleo (Enhanced Oil Recovery, EOR) y la recuperación mejorada de gas (Enhanced Gas Recovery, EGR) para perfeccionar considerablemente la eficacia de la extracción y maximizar el producto de los pozos. Estas recuperaciones terciarias introducen fluidos o gases (dióxido de carbono miscible, oxígeno, aire o vapor) que reducen la viscosidad y mejoran el flujo.

Se espera que las válvulas en este servicio soporten algunas de las condiciones de operación más duras de la industria del petróleo y gas. Por consiguiente, están diseñadas y fabricadas para cumplir los más estrictos requisitos API 6A en cuanto a materiales, calidad, inspección, ciclo de trabajo y niveles de seguridad; también están certificadas para recibir un monograma con licencia API.

Soluciones de ingeniería

Las válvulas de MOGAS soportan presiones altas, partículas arrastradas y medios difíciles, como el gas ácido, encontrados en una variedad de métodos utilizados para aumentar la producción de depósitos de gas y petróleo, y extender la vida útil de los pozos convencionales. Entre las características de la válvula se encuentran las siguientes:

Los asientos de metal empotrados están protegidos de la exposición continua del flujo de proceso y la erosión de partículas
Los cuerpos forjados robustos y las conexiones de extremos poseen paredes más gruesas en zonas críticas
El soporte de montaje extrafuerte minimiza el esfuerzo y mantiene la alineación precisa del vástago
El vástago a prueba de explosiones tiene soporte total
Entre el cuerpo y la conexión de extremos hay un sello delta doble , así como el cuerpo y la cubierta protegen al cuerpo de cualquier fuga.
La empaquetadura está protegida contra la posible erosión de partículas
La empaquetadura autocompensada garantiza la constante energización de la empaquetadura
La operación rápida mediante un cuarto de vuelta del vástago no elevable, impide que partículas destructivas a través del diámetro interno del área de empaquetadura
Las superficies de sellado (bola y cara del asiento) están en contacto permanente durante toda su operación a 90 grados